Türk dili Türk dili  |
| Güç： | |
|---|---|
| Gerilim： | |
| silindir malzemesi： | |
| sürücü kafası： | |
| Silindir şekli： | |
| Miktar： | |
Sessiz çalışma - geleneksel konveyör sürücülerine kıyasla azaltılmış gürültü.
RONWIN
HS Code: 8431390000
Motorlu Silindir (MDR), sağlam bir çelik tüp içindeki bir motoru, dişli azaltma mekanizmasını ve sensörleri entegre eden kendi kendine çalışan bir konveyör silindiridir. Bu entegre tasarım, harici motorlar, zincirler, ara şaftlar veya diğer yardımcı tahrik bileşenlerine olan ihtiyacı ortadan kaldırır, böylece sistem mimarisini basitleştirir ve kurulum karmaşıklığını azaltır. Kompakt form faktörü, hacimli harici dişli redüktörleri için gereksinimi ortadan kaldırır.
Dağıtmak için, MDR'yi konveyör çerçevesine monte edin ve kablo ile güç kaynağına bağlayın. Sonuç, gelişmiş temizlik, daha yüksek ambalaj yoğunluğu, iyileştirilmiş estetik ve daha fazla güvenlik ve güvenilirlik sunan aerodinamik bir taşıma sistemidir.
MDR'ler, gıda işleme, farmasötik üretim, elektronik montaj, havaalanı lojistik, posta hizmetleri ve dağıtım merkezleri gibi çeşitli sektörlerde yaygın olarak kullanılmaktadır. Artan otomasyon talebini etkili bir şekilde destekliyorlar ve Çeşitli endüstriyel uygulamalarda özelleştirilmiş taşıma çözümleri.
DGBL50A Serisi Motor Tahrik Silindiri, hızı ve yüksek performansı ayarlamak kolaydır, ağır, orta ve hafif yük için uygundur.
Yerleşik yüksek verimli doğrudan fırçasız dişli azaltma motoru, Güçlü güç ve sorunsuz çalışır. Eşlik eden denetleyici, hassas kontrol elde etmek için kullanılır, bu da işlemi daha uygun hale getirir.
Çıkış torku isteğe bağlı, standart güç tipi, yüksek güç tipi ve çeşitli yükleme gereksinimleri için yüksek tork tipidir.
DC24V veya DC48V güvenlik voltajını benimser.
Hız 0.87m/dk-120m/dk, hız ayarlanabilir aralık%8.7-%100.
Birden fazla akıllı denetleyici, RS485, Profinet, Ethernet, CC-Link ve Modbus TCP iletişim arayüzü ile IO kontrolü, ZPA fonksiyonlarını gerçekleştirecek şekilde uyarlanmıştır.
Akıllı kontrole ulaşmak için basit kurulum.
| 1. Kablo | 3. Ön yatak muhafazası | 5. Dişli Kutusu | 7. Tüp Duvarı | 9. Uç Mil |
| 2. Çıkış uç mili | 4. Motor | 6. Fikstür | 8. Arka yatak muhafazası | 10. Salon Çipi |
doğrusal hız | hız Ayarlanabilir Aralık% 8.7-% 100 m/dk | S1 Çalışma Modu (40W) | S2 Çalışma Modu (50W) | maks. yük (Bekar bölüm) | maks. güdümlü silindir (PC'ler) | ||||||
| Tork (N.M) | Çekiş (N) | Tork (N.M) | Çekiş (N) | ||||||||
| derecelendirilmiş | başlangıç | derecelendirilmiş | başlangıç | derecelendirilmiş | başlangıç | derecelendirilmiş | başlangıç | ||||
| 10 | 0.87-10 | 5.5 | 30.3 | 220 | 1210 | 7.11 | 39 | 284 | 1420 | 400 | 20 |
| 14 | 1.22-14 | 3.98 | 21.9 | 159.2 | 875.6 | 5.12 | 28.2 | 205 | 1025 | 370 | 20 |
| 22 | 1.91-22 | 2.8 | 15.4 | 112 | 616 | 3.48 | 19.1 | 139 | 695 | 300 | 18 |
| 26 | 2.26-26 | 2.4 | 13.2 | 96 | 528 | 2.98 | 16.4 | 119 | 595 | 250 | 16 |
| 36 | 3.13-36 | 1.7 | 9.4 | 68 | 374 | 2.15 | 11.8 | 86 | 430 | 160 | 16 |
| 51 | 4.43-51 | 1.20 | 6.6 | 48 | 264 | 1.5 | 8.3 | 60 | 300 | 120 | 14 |
| 60 | 5.22-60 | 1.02 | 5.6 | 40.8 | 224.4 | 1.29 | 7.1 | 52 | 260 | 120 | 12 |
| 83 | 7.22-83 | 0.74 | 4.1 | 29.6 | 162.8 | 0.92 | 5.1 | 37 | 185 | 60 | 12 |
| 120 | 10.44-120 | 0.51 | 2.8 | 20.4 | 112.2 | 0.64 | 3.5 | 26 | 130 | 40 | 12 |
doğrusal hız | hız Ayarlanabilir Aralık% 8.7-% 100 m/dk | S1 Çalışma Modu (40W) | S2 Çalışma Modu (50W) | maks. yük (Bekar bölüm) | maks. güdümlü silindir (PC'ler) | ||||||
| Tork (N.M) | Çekiş (N) | Tork (N.M) | Çekiş (N) | ||||||||
| derecelendirilmiş | başlangıç | derecelendirilmiş | başlangıç | derecelendirilmiş | başlangıç | derecelendirilmiş | başlangıç | ||||
| 10 | 0.87-10 | 9.5 | 52.5 | 380 | 2090 | 10.6 | 53 | 424 | 2120 | 550 | 24 |
| 14 | 1.22-14 | 6.8 | 37.4 | 272 | 1496 | 7.68 | 38.4 | 307.2 | 1536 | 500 | 24 |
| 22 | 1.91-22 | 4.7 | 25.8 | 188 | 1034 | 5.36 | 26.8 | 214.4 | 1072 | 440 | 22 |
| 26 | 2.26-26 | 4.1 | 22.6 | 164 | 902 | 4.6 | 23 | 184 | 920 | 350 | 20 |
| 36 | 3.13-36 | 2.9 | 16 | 116 | 638 | 3.3 | 16.5 | 132 | 660 | 200 | 18 |
| 51 | 4.43-51 | 2.0 | 11 | 80 | 440 | 2.3 | 11.5 | 92 | 460 | 180 | 18 |
| 60 | 5.22-60 | 1.75 | 9.6 | 70 | 385 | 1.97 | 9.85 | 78.8 | 394 | 150 | 16 |
| 83 | 7.22-83 | 1.3 | 7.2 | 52 | 286 | 1.42 | 7.1 | 56.8 | 284 | 70 | 15 |
| 120 | 10.44-120 | 0.88 | 4.8 | 35.2 | 193.6 | 0.98 | 4.9 | 39.2 | 196 | 50 | 15 |
Not: █3 aşamalı dişli azaltma █ 2 aşamalı dişli azaltma
S1 Çalışma Modu - Kemer konveyörleri gibi sürekli malzeme taşımacılığı için uygundur.
S2 Çalışma Modu-Kutu tipi transfer gibi aralıklı malzeme taşımacılığı için uygundur.
S1/S2 Çalışma Modunu Denetleyici Dip Anahtarı işlevinden geçirin.
※ 1. 1n = 0.1 kgf, 1n · m = 0.1 kgf · m.
※ 2. Bu tablodaki değerler yalnızca referans içindir. Tek sürücü segmenti yükü, poli-V tahrik modu ile 200kg'yi geçmemelidir.
※ 3. Sabit hız kapalı döngü kontrolü, yük veya nominal yük yok, aynı hız.
※ 4. Ayarlanabilir hız aralığı, nominal hızın% 8,7-% 100'dür.
※ 5. Diğer hız özelleştirilebilir. Daha hızlı hız için lütfen DGDD Direct Drive Roller'e bakın.
※ 6. Bu tablo, zincir dişlileri odaklı modu için geçerlidir.
Tek sürücü segmenti yükü, poli-V tahrik modu ile 200kg'yi geçmemelidir.
Tek sürücü segmenti yükü, O-Belt Tahrik Modu ile 35 kg'ı geçmemelidir.
※ 7. Maksimum Yük ve İzin Verilen Maksimum Tahrik Silindiri: Her müşteri tarafından Sitenin gerçek kullanımındaki farklılıklar nedeniyle, roller kurulumunun seviyesi, Rollers Merkezi Pitch, Mallar Arasındaki Temas Alanı 'gibi Alt ve silindirler, vb. Burada verilen veriler yalnızca referans ve öneri içindir. Daha kesin ölçümler gereklidir, lütfen gerçek çalışma koşulları ile ilgili satışlarla iletişim kurun.
İpuçları: Tek bir motorlu tahrik silindirinin anahtar gücü kaynağı, motor tahrik silindirinin 2 katına göre seçilmelidir.
| ① Silindir Türü: Doğru Akım Motor Sürücü Silindiri | ⑦ Silindir vücut uzunluğu: 300mm (özelleştirilmiş) |
| ② Silindir çapı: Çap 50mm | ⑧ Silindir Vücut Malzemesi: X: Karbon Çeliği, Çinko Kaplamalı P: PU Kaplama JT: Kauçuk Kılıf JZ: Kauçuk gecikmeli S3: SUS304 JP: PVC Sleeve JG: Silikon Kılıf |
③ Motor Gücü: 40W, 50W (Standart Motor) 80W, 100W (Geliştirilmiş Motor) | ⑨ Sürücü modu: S: Poly-v V: V şeklinde T: Zamanlama kayışı E: O-ring kayışı O: Yivli L: Sprocket #: Tickling Ben: düz u: davul şeklindeki ZT: Konik Kollu |
④ Denetleyici Türü: S100, P100, K100, H100 | ⑩ Çıkış sonu: C1: φ12 Hex 11 C2: M12 Hex 11 |
| ⑤ Güç voltajı: DC24V, DC48V | ⑪ Şaft ucu: C1: φ12 Hex 11 N: M8 Kadın İpliği |
| ⑥ Doğrusal hız: 10, 14, 22, 26, 36, 51, 60, 83, 120 |
Not:
※ Diğer voltaj veya silindir şekli özelleştirilir.
※ Özel Gereksinim: Toz geçirmez ve su geçirmez (IP65) - HS, elektronik fren veya mekanik fren - Z,
Yay yüklü şaft - TX.
Replied Konik silindirin silindir gövdesi karbon çelik veya paslanmaz çeliktir.
※ rl = silindir uzunluğu el = montaj uzunluğu Agl = şaft uzunluğu
★ Düz Roller: 50*1.5mm çelik tüp, karbon çelik, krom kaplama ve paslanmaz çelik 304 isteğe bağlıdır.
Uç Mil: C Tip Varsayılan Yay Yüklü Mil, Su geçirmez fonksiyonu olmadan.
★ Poly-v:
① Sus304 kasnak, alaşım çelik kasnak ve polimer kasnağı isteğe bağlıdır, PJ kayışı için 9 oluktur.
Roller silindirin yük kapasitesi iletim düzenlemesine ve poli-V kayışının tipine bağlıdır. Daha az tahrikli silindir olduğunda veya bir 3PJ veya hatta 4PJ poli-V kayışı kullanıldığında, yük kapasitesi yüksektir; Tersine, düşüktür.
③ maks. Yük kapasitesi 200 kg'a ulaşabilir. Yük 100 kg'ı aşarsa, bir alaşım kasnağının seçilmesi gerekir. Not: OD50 Varsayılan Yay Yüklü Şaft, Su geçirmez fonksiyonu olmadan.
★ Dişli Kemer:
① Dişli kayışlar kaymayı etkili bir şekilde önleyebilir. Yukarıdaki şekilde, 2 oluğa sahip kalıplanmış naylon dişli kayış kasnağı, 26 dişli T5 tipi göstermektedir. Özellikler için özel gereksinimler özelleştirilebilir. Mevcut malzemeler arasında alüminyum alaşım, paslanmaz çelik ve mühendis plastik kasnaklar bulunmaktadır.
Silindirin yük kapasitesi, iletim düzenlemesi ve dişli kayış tipi ile belirlenir. Genel olarak, bir taşıma bölgesi için yük kapasitesi 100 kg'a kadar ulaşabilir.
★ Yivli:
① Yivli silindirler PU O-ring kayışı ile bağlanır, bu nedenle ışık taşıma uygulaması için çok ve uygundur.
② Tork hızla bozulur. Tek bir motor Dirve silindiri sadece 7-8 pasif silindir kullanabilir. Tek bir Birim taşıma, tek bir mal parçasının ağırlığı 35 kg'ı geçmemelidir.
Not: Yivli silindirin uç mili yay yüklü tipi olduğunda, Yivli boyutlar.
★ O-Ring Kemer Kasnağı:
① Kalıp tarafından üretilen O-ring kayış kasnağı PU O-ring kayışı ile bağlanır, bu yüzden çok oldukça ve ışık taşıma uygulaması için uygundur.
② Tork hızla bozulur. Tek bir motor Dirve silindiri sadece 7-8 pasif silindir kullanabilir. Bir Tek taşıma ünitesi, tek bir mal parçasının ağırlığı 35 kg'ı geçmemelidir.
★ zincirim:
① Ağır taşıma için uygun olun, genel dişli model numarası 08b14t, tek sıra veya çift satırdır. Karbon çelik veya paslanmaz çelik 304 isteğe bağlıdır.
② Tork zayıflaması önemlidir. En iyi iletim performansını elde etmek için, çift sıralı sürücü konveyörün orta bölümünde düzenlenmelidir.
★ Konik Kol:
Plastik Plastik konik manşon 3.6 derecelik koni açısına sahiptir ve kavisli taşıma için uygundur. Bir koni şekli oluşturmak için konik plastik kolların birden fazla bölümünden oluşabilir.
② Özel konik motor tahrik makaralı montaj braketini kullanın. Kurulum için harici iş parçacıklarının kullanılması önerilmez.
| Zt | 250 | 350 | 450 | 550 | 650 | 750 | 850 | 950 | 1050 | 1150 |
| küçük uç | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 |
| büyük son | Φ69.1 | Φ74.4 | Φ80.8 | Φ87.1 | Φ93.7 | Φ100.0 | Φ106.3 | Φ112.6 | Φ118.3 | Φ124.7 |
| Zt | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1100 | |
| küçük uç | Φ56.0 | Φ56.0 | Φ56.0 | Φ56.0 | Φ56.0 | Φ56.0 | Φ56.0 | Φ56.0 | Φ56.0 | |
| büyük son | Φ74.4 | Φ80.8 | Φ87.1 | Φ93.7 | Φ100.0 | Φ106.3 | Φ112.6 | Φ118.3 | Φ124.7 |
Standart terminal kutusu taban plakası ve sabitleme plakası ile kablo çıkışına şaftı sabitleme.
Eksenel sabitleme braketi -bileşen tipi
◇ Malzeme: 3.2mm kalınlığında galvanizli çelik plaka
◇ Kablo çıkış ucu eksenel sıkıca kilitlenmelidir
Eksenel sabitleme braketi - standart tip
◇ Malzeme: 3.2mm kalınlığında galvanizli çelik plaka
◇ Kablo çıkış ucu eksenel sıkıca kilitlenmelidir
Çoklu akıllı kontrolörler, IO Control ve RS485 gibi arayüzleri destekleyerek kesin ve verimli uzaktan kumanda sağlar. Bu, operasyonu daha akıllı ve kullanışlı hale getirir.
Motorlu Silindir (MDR), sağlam bir çelik tüp içindeki bir motoru, dişli azaltma mekanizmasını ve sensörleri entegre eden kendi kendine çalışan bir konveyör silindiridir. Bu entegre tasarım, harici motorlar, zincirler, ara şaftlar veya diğer yardımcı tahrik bileşenlerine olan ihtiyacı ortadan kaldırır, böylece sistem mimarisini basitleştirir ve kurulum karmaşıklığını azaltır. Kompakt form faktörü, hacimli harici dişli redüktörleri için gereksinimi ortadan kaldırır.
Dağıtmak için, MDR'yi konveyör çerçevesine monte edin ve kablo ile güç kaynağına bağlayın. Sonuç, gelişmiş temizlik, daha yüksek ambalaj yoğunluğu, iyileştirilmiş estetik ve daha fazla güvenlik ve güvenilirlik sunan aerodinamik bir taşıma sistemidir.
MDR'ler, gıda işleme, farmasötik üretim, elektronik montaj, havaalanı lojistik, posta hizmetleri ve dağıtım merkezleri gibi çeşitli sektörlerde yaygın olarak kullanılmaktadır. Artan otomasyon talebini etkili bir şekilde destekliyorlar ve Çeşitli endüstriyel uygulamalarda özelleştirilmiş taşıma çözümleri.
DGBL50A Serisi Motor Tahrik Silindiri, hızı ve yüksek performansı ayarlamak kolaydır, ağır, orta ve hafif yük için uygundur.
Yerleşik yüksek verimli doğrudan fırçasız dişli azaltma motoru, Güçlü güç ve sorunsuz çalışır. Eşlik eden denetleyici, hassas kontrol elde etmek için kullanılır, bu da işlemi daha uygun hale getirir.
Çıkış torku isteğe bağlı, standart güç tipi, yüksek güç tipi ve çeşitli yükleme gereksinimleri için yüksek tork tipidir.
DC24V veya DC48V güvenlik voltajını benimser.
Hız 0.87m/dk-120m/dk, hız ayarlanabilir aralık%8.7-%100.
Birden fazla akıllı denetleyici, RS485, Profinet, Ethernet, CC-Link ve Modbus TCP iletişim arayüzü ile IO kontrolü, ZPA fonksiyonlarını gerçekleştirecek şekilde uyarlanmıştır.
Akıllı kontrole ulaşmak için basit kurulum.
| 1. Kablo | 3. Ön yatak muhafazası | 5. Dişli Kutusu | 7. Tüp Duvarı | 9. Uç Mil |
| 2. Çıkış uç mili | 4. Motor | 6. Fikstür | 8. Arka yatak muhafazası | 10. Salon Çipi |
doğrusal hız | hız Ayarlanabilir Aralık% 8.7-% 100 m/dk | S1 Çalışma Modu (40W) | S2 Çalışma Modu (50W) | maks. yük (Bekar bölüm) | maks. güdümlü silindir (PC'ler) | ||||||
| Tork (N.M) | Çekiş (N) | Tork (N.M) | Çekiş (N) | ||||||||
| derecelendirilmiş | başlangıç | derecelendirilmiş | başlangıç | derecelendirilmiş | başlangıç | derecelendirilmiş | başlangıç | ||||
| 10 | 0.87-10 | 5.5 | 30.3 | 220 | 1210 | 7.11 | 39 | 284 | 1420 | 400 | 20 |
| 14 | 1.22-14 | 3.98 | 21.9 | 159.2 | 875.6 | 5.12 | 28.2 | 205 | 1025 | 370 | 20 |
| 22 | 1.91-22 | 2.8 | 15.4 | 112 | 616 | 3.48 | 19.1 | 139 | 695 | 300 | 18 |
| 26 | 2.26-26 | 2.4 | 13.2 | 96 | 528 | 2.98 | 16.4 | 119 | 595 | 250 | 16 |
| 36 | 3.13-36 | 1.7 | 9.4 | 68 | 374 | 2.15 | 11.8 | 86 | 430 | 160 | 16 |
| 51 | 4.43-51 | 1.20 | 6.6 | 48 | 264 | 1.5 | 8.3 | 60 | 300 | 120 | 14 |
| 60 | 5.22-60 | 1.02 | 5.6 | 40.8 | 224.4 | 1.29 | 7.1 | 52 | 260 | 120 | 12 |
| 83 | 7.22-83 | 0.74 | 4.1 | 29.6 | 162.8 | 0.92 | 5.1 | 37 | 185 | 60 | 12 |
| 120 | 10.44-120 | 0.51 | 2.8 | 20.4 | 112.2 | 0.64 | 3.5 | 26 | 130 | 40 | 12 |
doğrusal hız | hız Ayarlanabilir Aralık% 8.7-% 100 m/dk | S1 Çalışma Modu (40W) | S2 Çalışma Modu (50W) | maks. yük (Bekar bölüm) | maks. güdümlü silindir (PC'ler) | ||||||
| Tork (N.M) | Çekiş (N) | Tork (N.M) | Çekiş (N) | ||||||||
| derecelendirilmiş | başlangıç | derecelendirilmiş | başlangıç | derecelendirilmiş | başlangıç | derecelendirilmiş | başlangıç | ||||
| 10 | 0.87-10 | 9.5 | 52.5 | 380 | 2090 | 10.6 | 53 | 424 | 2120 | 550 | 24 |
| 14 | 1.22-14 | 6.8 | 37.4 | 272 | 1496 | 7.68 | 38.4 | 307.2 | 1536 | 500 | 24 |
| 22 | 1.91-22 | 4.7 | 25.8 | 188 | 1034 | 5.36 | 26.8 | 214.4 | 1072 | 440 | 22 |
| 26 | 2.26-26 | 4.1 | 22.6 | 164 | 902 | 4.6 | 23 | 184 | 920 | 350 | 20 |
| 36 | 3.13-36 | 2.9 | 16 | 116 | 638 | 3.3 | 16.5 | 132 | 660 | 200 | 18 |
| 51 | 4.43-51 | 2.0 | 11 | 80 | 440 | 2.3 | 11.5 | 92 | 460 | 180 | 18 |
| 60 | 5.22-60 | 1.75 | 9.6 | 70 | 385 | 1.97 | 9.85 | 78.8 | 394 | 150 | 16 |
| 83 | 7.22-83 | 1.3 | 7.2 | 52 | 286 | 1.42 | 7.1 | 56.8 | 284 | 70 | 15 |
| 120 | 10.44-120 | 0.88 | 4.8 | 35.2 | 193.6 | 0.98 | 4.9 | 39.2 | 196 | 50 | 15 |
Not: █3 aşamalı dişli azaltma █ 2 aşamalı dişli azaltma
S1 Çalışma Modu - Kemer konveyörleri gibi sürekli malzeme taşımacılığı için uygundur.
S2 Çalışma Modu-Kutu tipi transfer gibi aralıklı malzeme taşımacılığı için uygundur.
S1/S2 Çalışma Modunu Denetleyici Dip Anahtarı işlevinden geçirin.
※ 1. 1n = 0.1 kgf, 1n · m = 0.1 kgf · m.
※ 2. Bu tablodaki değerler yalnızca referans içindir. Tek sürücü segmenti yükü, poli-V tahrik modu ile 200kg'yi geçmemelidir.
※ 3. Sabit hız kapalı döngü kontrolü, yük veya nominal yük yok, aynı hız.
※ 4. Ayarlanabilir hız aralığı, nominal hızın% 8,7-% 100'dür.
※ 5. Diğer hız özelleştirilebilir. Daha hızlı hız için lütfen DGDD Direct Drive Roller'e bakın.
※ 6. Bu tablo, zincir dişlileri odaklı modu için geçerlidir.
Tek sürücü segmenti yükü, poli-V tahrik modu ile 200kg'yi geçmemelidir.
Tek sürücü segmenti yükü, O-Belt Tahrik Modu ile 35 kg'ı geçmemelidir.
※ 7. Maksimum Yük ve İzin Verilen Maksimum Tahrik Silindiri: Her müşteri tarafından Sitenin gerçek kullanımındaki farklılıklar nedeniyle, roller kurulumunun seviyesi, Rollers Merkezi Pitch, Mallar Arasındaki Temas Alanı 'gibi Alt ve silindirler, vb. Burada verilen veriler yalnızca referans ve öneri içindir. Daha kesin ölçümler gereklidir, lütfen gerçek çalışma koşulları ile ilgili satışlarla iletişim kurun.
İpuçları: Tek bir motorlu tahrik silindirinin anahtar gücü kaynağı, motor tahrik silindirinin 2 katına göre seçilmelidir.
| ① Silindir Türü: Doğru Akım Motor Sürücü Silindiri | ⑦ Silindir vücut uzunluğu: 300mm (özelleştirilmiş) |
| ② Silindir çapı: Çap 50mm | ⑧ Silindir Vücut Malzemesi: X: Karbon Çeliği, Çinko Kaplamalı P: PU Kaplama JT: Kauçuk Kılıf JZ: Kauçuk gecikmeli S3: SUS304 JP: PVC Sleeve JG: Silikon Kılıf |
③ Motor Gücü: 40W, 50W (Standart Motor) 80W, 100W (Geliştirilmiş Motor) | ⑨ Sürücü modu: S: Poly-v V: V şeklinde T: Zamanlama kayışı E: O-ring kayışı O: Yivli L: Sprocket #: Tickling Ben: düz u: davul şeklindeki ZT: Konik Kollu |
④ Denetleyici Türü: S100, P100, K100, H100 | ⑩ Çıkış sonu: C1: φ12 Hex 11 C2: M12 Hex 11 |
| ⑤ Güç voltajı: DC24V, DC48V | ⑪ Şaft ucu: C1: φ12 Hex 11 N: M8 Kadın İpliği |
| ⑥ Doğrusal hız: 10, 14, 22, 26, 36, 51, 60, 83, 120 |
Not:
※ Diğer voltaj veya silindir şekli özelleştirilir.
※ Özel Gereksinim: Toz geçirmez ve su geçirmez (IP65) - HS, elektronik fren veya mekanik fren - Z,
Yay yüklü şaft - TX.
Replied Konik silindirin silindir gövdesi karbon çelik veya paslanmaz çeliktir.
※ rl = silindir uzunluğu el = montaj uzunluğu Agl = şaft uzunluğu
★ Düz Roller: 50*1.5mm çelik tüp, karbon çelik, krom kaplama ve paslanmaz çelik 304 isteğe bağlıdır.
Uç Mil: C Tip Varsayılan Yay Yüklü Mil, Su geçirmez fonksiyonu olmadan.
★ Poly-v:
① Sus304 kasnak, alaşım çelik kasnak ve polimer kasnağı isteğe bağlıdır, PJ kayışı için 9 oluktur.
Roller silindirin yük kapasitesi iletim düzenlemesine ve poli-V kayışının tipine bağlıdır. Daha az tahrikli silindir olduğunda veya bir 3PJ veya hatta 4PJ poli-V kayışı kullanıldığında, yük kapasitesi yüksektir; Tersine, düşüktür.
③ maks. Yük kapasitesi 200 kg'a ulaşabilir. Yük 100 kg'ı aşarsa, bir alaşım kasnağının seçilmesi gerekir. Not: OD50 Varsayılan Yay Yüklü Şaft, Su geçirmez fonksiyonu olmadan.
★ Dişli Kemer:
① Dişli kayışlar kaymayı etkili bir şekilde önleyebilir. Yukarıdaki şekilde, 2 oluğa sahip kalıplanmış naylon dişli kayış kasnağı, 26 dişli T5 tipi göstermektedir. Özellikler için özel gereksinimler özelleştirilebilir. Mevcut malzemeler arasında alüminyum alaşım, paslanmaz çelik ve mühendis plastik kasnaklar bulunmaktadır.
Silindirin yük kapasitesi, iletim düzenlemesi ve dişli kayış tipi ile belirlenir. Genel olarak, bir taşıma bölgesi için yük kapasitesi 100 kg'a kadar ulaşabilir.
★ Yivli:
① Yivli silindirler PU O-ring kayışı ile bağlanır, bu nedenle ışık taşıma uygulaması için çok ve uygundur.
② Tork hızla bozulur. Tek bir motor Dirve silindiri sadece 7-8 pasif silindir kullanabilir. Tek bir Birim taşıma, tek bir mal parçasının ağırlığı 35 kg'ı geçmemelidir.
Not: Yivli silindirin uç mili yay yüklü tipi olduğunda, Yivli boyutlar.
★ O-Ring Kemer Kasnağı:
① Kalıp tarafından üretilen O-ring kayış kasnağı PU O-ring kayışı ile bağlanır, bu yüzden çok oldukça ve ışık taşıma uygulaması için uygundur.
② Tork hızla bozulur. Tek bir motor Dirve silindiri sadece 7-8 pasif silindir kullanabilir. Bir Tek taşıma ünitesi, tek bir mal parçasının ağırlığı 35 kg'ı geçmemelidir.
★ zincirim:
① Ağır taşıma için uygun olun, genel dişli model numarası 08b14t, tek sıra veya çift satırdır. Karbon çelik veya paslanmaz çelik 304 isteğe bağlıdır.
② Tork zayıflaması önemlidir. En iyi iletim performansını elde etmek için, çift sıralı sürücü konveyörün orta bölümünde düzenlenmelidir.
★ Konik Kol:
Plastik Plastik konik manşon 3.6 derecelik koni açısına sahiptir ve kavisli taşıma için uygundur. Bir koni şekli oluşturmak için konik plastik kolların birden fazla bölümünden oluşabilir.
② Özel konik motor tahrik makaralı montaj braketini kullanın. Kurulum için harici iş parçacıklarının kullanılması önerilmez.
| Zt | 250 | 350 | 450 | 550 | 650 | 750 | 850 | 950 | 1050 | 1150 |
| küçük uç | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 |
| büyük son | Φ69.1 | Φ74.4 | Φ80.8 | Φ87.1 | Φ93.7 | Φ100.0 | Φ106.3 | Φ112.6 | Φ118.3 | Φ124.7 |
| Zt | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1100 | |
| küçük uç | Φ56.0 | Φ56.0 | Φ56.0 | Φ56.0 | Φ56.0 | Φ56.0 | Φ56.0 | Φ56.0 | Φ56.0 | |
| büyük son | Φ74.4 | Φ80.8 | Φ87.1 | Φ93.7 | Φ100.0 | Φ106.3 | Φ112.6 | Φ118.3 | Φ124.7 |
Standart terminal kutusu taban plakası ve sabitleme plakası ile kablo çıkışına şaftı sabitleme.
Eksenel sabitleme braketi -bileşen tipi
◇ Malzeme: 3.2mm kalınlığında galvanizli çelik plaka
◇ Kablo çıkış ucu eksenel sıkıca kilitlenmelidir
Eksenel sabitleme braketi - standart tip
◇ Malzeme: 3.2mm kalınlığında galvanizli çelik plaka
◇ Kablo çıkış ucu eksenel sıkıca kilitlenmelidir
Çoklu akıllı kontrolörler, IO Control ve RS485 gibi arayüzleri destekleyerek kesin ve verimli uzaktan kumanda sağlar. Bu, operasyonu daha akıllı ve kullanışlı hale getirir.
